Czy zastanawiałeś się kiedyś nad zmniejszeniem kosztów związanych z użytkowaniem samochodu, a może chcesz zmniejszyć koszty z tym związane w Twojej firmie? Może zimą niepewnie się czujesz za kierownicą. Chcesz to zmienić? Wydaje to się niemożliwe? Doskonalenie Jazdy samochodem to przede wszystkim szkolenie własnej woli. Walka z przyzwyczajeniem i odruchem, który może spowodować groźne skutki dla nas samych, jak i innych użytkowników dróg.

Szkolenie takie jest ciekawym doświadczeniem dla każdego. Zetknięcie z prostymi czynnościami podczas jazdy, których wcześniej nie znaliśmy, powoduje miłe zaskoczenie. Dlaczego o tym nie wiedziałem? Te spostrzeżenia pozwalają na wyciągnięcie wielu nowych wniosków.

Ogromna liczba tragicznych wypadków drogowych, skłoniły nas do stworzenia programu Doskonalenia Jazdy. Zajęcia uczą bezpiecznego i rozumnego poruszania się po drogach. Nasi instruktorzy będący czynnymi zawodnikami sportów samochodowych, czerpią z doświadczenia jazdy wyczynowej - nie będą wpajać uczestnikom szkolenia umiejętności szybkiej i agresywnej jazdy. Wręcz przeciwnie. Poczynając od właściwej pozycji za kierownicą, nauki prawidłowego ruszania i hamowania, poprzez technikę ekonomicznego i bezpiecznego pokonywania zakrętów w trudnych warunkach drogowych, będą starali się uświadomić jak poważnym zadaniem jest prowadzenie samochodu. Jak wiele błędów popełniają kierowcy, można wywnioskować z liczby kolizji i wypadków, która ciągle rośnie. W niesprzyjających warunkach błędy te mogą doprowadzić do tragedii, lub w najlepszym przypadku do strat materialnych.

Według danych Policji największą liczbę sprawców wypadków, do których doszło w roku 2011 na polskich drogach, zanotowano w przedziale wiekowym 25-39 lat. Zginęło w nich 946 osób, a 14 186 osób zostało rannych! Trochę mniej wypadków spowodowali najmłodsi kierowcy w wieku 18-24 lata - zginęły w nich 754 osoby, a 10 242 zostały ranne.
Szybko zapominamy, że samo zdanie egzaminu na prawo jazdy nie robi z nas jeszcze kierowców! Dobrego kierowcę robi z nas tylko doświadczenie nabyte z każdym przejechanym kilometrem. Każdy z nas doskonale zdaje sobie sprawę z faktu że dziś bez samochodu żyć się nie da! Polski system szkolenia kierowców nie zapewnia pełnego nauczania technik jazdy z uwzględnieniem nawierzchni o różnej przyczepności i różnych zachowań pojazdu.

Program zajęć na torze jest oparty na umiejętnościach i doświadczeniach zawodników startujących w zawodach w kraju i zagranicą.
Motopark Koszalin znajduje się w centrum Koszalina i zajmuje powierzchnię 5 hektarów. Z wieży startowej o powierzchni 100m2 można obserwować osoby ćwiczące na torze, omawiając ich zachowania.

1. Korekta pozycji za kierownicą, optymalizacja ustawień fotela, kierownicy, stóp na pedałach, omówienie pracy stóp, ustawienia rąk na kierownicy, sposobów trzymania kierownicy i operowania kierownicą, zapinania i ustawiania pasów bezpieczeństwa.
2. Siedem podstawowych technik ruszania samochodem z manualną skrzynią biegów, ruszanie na oblodzonej nawierzchni, ruszanie na oblodzonych wzniesieniach, spadkach, ruszanie z kopnego śniegu.
3. Ćwiczenia na zjeżdżanie ze zbocza pokrytego śniegiem.
4. Ćwiczenia kręcenia kierownicą w sposób szosowy, obronny, szybkościowy, siłowy.
5. Pasywne wytracanie prędkości - sposoby hamowań - 5 technik zwalniania, zwalnianie obronne, hamowanie sportowe, hamowanie lewą stopą.
6. Poznawanie przyczepności w łuku - poznawanie prędkości utraty przyczepności, wprowadzanie i poznawanie zachowania pojazdu w poślizgu podsterownym (kiedy wyjeżdża przód) i nadsterownym (kiedy ucieka tył) nauka korekty toru jazdy.
7. Omijanie nieruchomych przeszkód różnego typu i z różnych prędkości wejściowych.
8. Rozgrzewka - przypomnienie technik kręcenia, zwalniania, hamowania, omijania.
9. Omijanie ruchomych przeszkód na prostej, w łuku na wyjściu z łuku.
10. Łapanie pobocza - ćwiczenie jazdy gdy strony pojazdu mają różną przyczepność.
11. Hamowanie bokiem - ustawianie auta skosem do hamowania.
12. Obracanie auta tyłem do kierunku jazdy.
13. Hamowanie na trzy - scandinavian flick - sposób na kopny śnieg.
14. Ćwiczenia jazdy w poślizgu - latanie bokami.
15. Jazda na czas trzema różnymi technikami, toru przeszkód w celu znalezienia optymalnego stylu jazdy dostosowanego do przyczepności.
16. Podsumowanie, przejażdżki „sportowe”.